Das MS Rio Negro (1300 TEU Container-Mehrzweckfrachter) wurde 1998 als Beteiligung angeboten. Der wirtschaftliche Verlauf der Schifffahrtsgesellschaft war positiv. 2008 hätte sich die Möglichkeit ergeben das Schiff zu sehr interessanten Konditionen zu verkaufen. Dabei hätte man ein Ergebnis wie im Schwesterschiff MS Rio Branco mit einer Rendite von über 16% erzielen können. Die Anleger hatten sich dagegen entschieden. Durch die Auswirkungen der Wirtschftskrise 2009-2010 kam das Schiff dann wirtschaftlich in schwere See.

Ende 2010 wurde den Anlegern dann noch mal ein Kaufangebot gemacht, das dann angenommen wurde. Die Rendite lag dann bei 6,32% (IRR) und einen Überschuss von 136,96%, so dass wir immer noch von einem guten wirtschaftlichen Ergebnis sprechen. Kann sein, dass sich der eine oder andere Anleger über die verpasste Chance in 2008 ärgert.